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宣城又出新模式: 方纬交通大脑精准服务个体车辆出行

2020-03-19 15:04全网担(dan)保网网址
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时至今(jin)日,“方(fang)纬城市交通大(da)脑”落地宣城已(yi)满2年。依(yi)托IDPS理(li)念(nian),以(yi)及首创的(de)身份(fen)检测交(jiao)通(tong)系统模型与可(ke)计算道路(lu)网络模型,2017年11月,宣(xuan)城率(lv)先(xian)上线使用了(le)能够(gou)全域全量全时掌握交(jiao)通(tong)“容量”“需求”“状态”的(de)一体(ti)化智慧交(jiao)通(tong)管理(li)系统——方(fang)纬城市交(jiao)通(tong)大脑。两(liang)年(nian)来(lai),全网担保网网址(zhi)联合宣城(cheng)交(jiao)通警察支队不断探索,创新实践,硕果累累。


近期(qi),这(zhei)座(zuo)精(jing)准(zhun)掌握每(mei)一(yi)车(che)辆、每(mei)一(yi)路口、每(mei)一(yi)路段、每(mei)一(yi)车(che)道、每(mei)一(yi)停车(che)场的城(cheng)市,再(zai)次创新探(tan)索(suo),打造交通大脑精(jing)准(zhun)服务个体出行五(wu)大新模式(shi)。


道路施工精准车(che)辆提醒


占道(dao)施工对(dui)周边交(jiao)通(tong)组(zu)织、通(tong)行(xing)方式影响较大,易造成(cheng)交(jiao)通(tong)秩序混乱(luan)及(ji)拥堵。
在道(dao)路施工前,宣城交警可(ke)通过交通大脑研判分析,找到经过该路段的高频车(che)辆,对车主下发(fa)出行(xing)提醒信(xin)息,建议绕道行(xing)驶,精准(zhun)缓堵。


道路施工封闭路段示(shi)意图


今(jin)年9月(yue)5日开始,宣城市阳德(de)路双(shuang)桥段(双(shuang)溪路-陵阳路)实施封(feng)闭施工,交通大脑在9月(yue)4日向高(gao)频经过该(gai)路段的3800辆小汽车(che)发送了短信提醒,建议车(che)主(zhu)绕道行(xing)驶。

根据交(jiao)通大脑的跟踪(zong)统计,被提醒车辆(liang)中超过60%直接选择绕道,精准(zhun)错开施工(gong)封(feng)闭(bi)路段(duan)出行。


交通(tong)瓶颈路段精准(zhun)诱导

高(gao)峰时(shi)段,城市主干道(dao)交通出行需求高(gao),是容易拥堵的瓶(ping)颈路段。
交通大脑的(de)全(quan)量数据(ju)分析,支(zhi)持(chi)全(quan)量个体(ti)出行偏好认知(zhi)。针(zhen)对(dui)不(bu)同驾驶(shi)员的(de)出行需求与偏好,交通大脑(nao)可(ke)提供针(zhen)对(dui)性个体(ti)出行方(fang)案,有(you)效引导车辆错峰出行,缓解交通瓶颈路段的通行压力,实现精准(zhun)诱导。


鳌峰路交通瓶颈(jing)路段出行(xing)精准诱导示意图


宣城市(shi)鳌峰(feng)(feng)路全(quan)长4.7公里,是市(shi)区流量(liang)最大的(de)路段(duan),晚(wan)高峰(feng)(feng)时段(duan),该路段(duan)车辆(liang)通行缓(huan)慢。交通(tong)大脑针对鳌(ao)峰(feng)路上2459辆常(chang)发出(chu)(chu)行车辆,根据每位驾(jia)驶员(yuan)的出(chu)(chu)行需(xu)求及偏好,制(zhi)定两个备选路径,并(bing)向其发送(song)短信(xin)诱导(dao)。成功使10%的(de)车(che)(che)辆(liang)绕道出行,绕行车(che)(che)辆(liang)平均行驶(shi)时(shi)间减(jian)少2分(fen)钟以上。


节假日车辆精准错峰出(chu)行(xing)诱导

节假日(ri)的(de)交通出(chu)行(xing)(xing)需求变(bian)化明显(xian),出(chu)行(xing)(xing)结构的(de)变(bian)化容易(yi)带来路(lu)口突发性拥堵。在节(jie)假日期间,向高频出行于(yu)拥堵路段的车辆发送建(jian)议短信,提醒错峰出行或绕行,可有(you)效缓解(jie)突发性拥堵。目前(qian)该功能已成为宣城节假日交(jiao)通(tong)保(bao)障(zhang)的(de)重要手段


中秋节(9月(yue)13日)出行车流分布预测(ce)


2019年中(zhong)秋节期(qi)间,交通大(da)脑根据交通运行(xing)历史数据分析,预测(ce)出(chu)(chu)3个会发生拥堵(du)的出(chu)(chu)城(cheng)道路(lu)以及拥堵(du)时段,并向节假日常发出(chu)(chu)行(xing)的4600辆(liang)车发送(song)了错峰出(chu)(chu)行(xing)建议短(duan)信(xin)。

节后数据(ju)显示(shi),约有1400辆车按照交警建议错峰(feng)出(chu)行,主(zhu)要出(chu)城道路在出(chu)城总量提(ti)升(sheng)(sheng)了约16%的情况下,速度提(ti)升(sheng)(sheng)了约25%,精准诱导(dao)效果明显



大型(xing)活(huo)动出行精准保障

大型活动举办时(shi)周(zhou)边交通流(liu)突(tu)增,易引(yin)发周(zhou)边或上下(xia)游路口严重拥堵。提前对周边拥堵路段(duan)常发(fa)出行车(che)(che)辆发(fa)送短(duan)信诱导,建议车(che)(che)辆错(cuo)峰或绕道出行,已(yi)成为宣城大型活(huo)动交(jiao)通保障(zhang)的重要手段(duan)之一


左图(tu)为11月9日开幕式拥(yong)堵路(lu)段预(yu)测(ce),右图(tu)为11月10日闭幕式拥(yong)堵路(lu)段预(yu)测(ce)


在宣城市第九届文房四宝文化(hua)旅游(you)节(jie)活动开幕式(shi)、闭幕式(shi)期间(jian),交通(tong)大脑通(tong)过交通(tong)历(li)史运行数(shu)据分析,精准预测拥堵路段及拥堵时段,针对拥堵路段常发出行的1078辆车发送错峰出行短信。

数据显(xian)示,约46%的(de)车辆按(an)照交警(jing)建(jian)议错(cuo)峰或绕道出行,主要(yao)拥堵路段运行速度提升了23%



家(jia)警校新模(mo)式——拥堵点精准治理

放学时(shi)段,由于接送学生(sheng)的私(si)家车(che)长时(shi)间占用机动车(che)道,学校(xiao)周边路(lu)段易(yi)发生(sheng)交通(tong)拥堵,成(cheng)为(wei)交通(tong)管理的难题之(zhi)一。
宣城市第六中学(xue)位于(yu)车流量最大的鳌峰路上,情况典型(xing)。宣城交警利用交通(tong)大脑对六(liu)中周边放(fang)学时段车辆及路段情况(kuang)进行分(fen)析(xi),发现:在该路段(duan)占用(yong)机动车(che)道接学生的私家车(che)共有(you)262辆(liang),其中(zhong)每天下午约有(you)70-80辆(liang)车(che)接学生,这当中(zhong)长时间(jian)等待的约有(you)40辆(liang)。意味着40辆车导致了每天放(fang)学时段的(de)路段拥堵


左图为(wei)(wei)家警校执行前(qian)车(che)(che)(che)辆长(zhang)时间(jian)占(zhan)用机(ji)动车(che)(che)(che)道(dao)、右图为(wei)(wei)家警校执行后(hou)过(guo)规(gui)定时间(jian)无车(che)(che)(che)辆占(zhan)用机(ji)动车(che)(che)(che)道(dao)

为此(ci),宣城交(jiao)警(jing)(jing)联合(he)学(xue)校、家(jia)长共同发力(li)解(jie)决这一难(nan)题(ti),交(jiao)警(jing)(jing)与学(xue)校商定准停时(shi)间,由(you)学(xue)校向家(jia)长派发通知函,由(you)交(jiao)警(jing)(jing)向接(jie)送(song)(song)学(xue)生家(jia)长发送(song)(song)提醒短信(xin),建议接(jie)送(song)(song)车辆(liang)缩短等候时(shi)间,规(gui)范(fan)路(lu)边停车,由(you)“车(che)等(deng)人(ren)”变为“人(ren)等(deng)车(che)”,即(ji)停即(ji)走
家警校联(lian)合模式(shi)执行(xing)后(hou),周边路段(duan)(duan)小时平均速(su)度提升(sheng)了(le)约(yue)(yue)40%,最(zui)低路段(duan)(duan)平均速(su)度由之前的(de)9km/h提升(sheng)至15km/h,提升(sheng)了(le)约(yue)(yue)60%。超过规定时间亦无占(zhan)用(yong)机动车道(dao)情(qing)况发生(sheng),道(dao)路交(jiao)通秩序得(de)到极大改善。
目前,家警校管理模式正逐步向其他学校扩展应用,以实现更为全面的拥堵点治理


个(ge)体出(chu)行精准服务模(mo)式的(de)(de)应用,是宣城(cheng)智慧交通管理在精细化(hua)、人性(xing)化(hua)上的(de)(de)跨越提升,也是方纬城(cheng)市交通大脑(nao)持续(xu)创(chuang)新个(ge)性(xing)化(hua)精准应用的(de)(de)体现(xian)。全网(wang)担保网(wang)网(wang)址将坚持不(bu)懈,持续创新(xin),打造更(geng)多个体(ti)出行(xing)精(jing)准服务(wu),用科(ke)技服务(wu)出行(xing)。


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